AI助盲眼镜产业化提速 政策加持企业布局

AI技术不断创新突破，开启了感官体验的全新革命。今年以来，搭载场景识别能力的AI助盲眼镜新品层出不穷，为视障群体出行带来新可能。政策利好的持续释放，与产业创新形成共振。然而，AI助盲眼镜产业要实现规模化并不容易，仍需破解实时响应时延、复杂网络环境适配、硬件佩戴体验等多重难题。

AI助盲眼镜新品迭出

国内智能眼镜赛道“百镜大战”正酣，针对视障人群的AI助盲眼镜新品不断推出。6月26日，乐奇（Rokid）在2026生态及开发者大会上发布了YodaOS原生AI眼镜操作系统，推出面向视障、听障人群的全链路无障碍方案。该设备内置视觉辅助模式，集成环境感知、物品识别、文字阅读、智能问答等功能。

7月下旬，天视智能完成AI助视眼镜版本更新，新产品搭载自研端侧离线多模态大模型，构建双模式语音体系，用户可独立操作，无需手机支持。该产品在无网络环境下也能稳定实现避障与场景识别。

瞳行科技的“瞳者”AI助盲眼镜也在持续升级，二代机型性能大幅提升，响应时延缩短至60至70毫秒，能够识别多种障碍物并朗读文本信息。天视智能合伙人童银丰表示，产品在电梯、地下通道信号薄弱情况下的表现也得到了改善。

政策拉动产业链构建

政策层面上，2023年民政部发布了《中国康复辅助器具目录（2026年版）》，增设了视力障碍智能辅助设备相关类目，为AI助盲眼镜开辟了常态化准入通道。7月，民政部等14部门联合印发《康复辅助器具产业扩能提质三年行动方案（2026—2028年）》，支持智能可穿戴设备的研发。

各地结合本地情况，通过省级集采、辅具消费券等方式推广AI助盲眼镜，打通智能辅具补贴适配通道。乐奇、天视和瞳行科技的产品均已进入多个地方的残联补贴目录。

产业仍处起步导入期

目前，AI助盲眼镜产业仍处于起步导入期，受算力架构、网络条件与硬件体验等因素制约。业内人士指出，助盲垂直赛道因用户支付能力弱、市场教育成本高，整体呈现“小而散”的状态。

行业标准尚不完善，产品质量与宣传口径参差不齐，影响用户信任。视障群体的核心诉求是安全外出，但当前AI反馈存在时延，难以达到即时提醒的效果。未来，产品将继续优化佩戴体验，提升续航，并探索与助听器等设备的互联互通。

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